苹果新一代车载系统CarPlay Ultra来袭,全屏接管+ChatGPT助力,智能驾驶要“起飞”

发布于:2025-05-17 ⋅ 阅读:(22) ⋅ 点赞:(0)

AITOP100获悉,苹果又搞出大动作啦!正式推出了新一代车载系统——CarPlay Ultra。这次,苹果可是下了狠功夫,把iPhone和汽车的所有显示屏深度整合到了一起,还首次把ChatGPT引入到了驾驶体验当中。这系统可不简单,不仅覆盖了中央触摸屏,还把数字仪表盘也给全面接管了,给驾驶者带来了统一的苹果设计风格和前所未有的交互体验。下面,小编就结合最新的消息,给大家深入剖析一下CarPlay Ultra的技术突破,以及它会给智能驾驶带来啥深远影响。

全屏整合:让仪表盘和中控都“苹果化”

CarPlay Ultra最厉害的地方之一,就是它的全屏覆盖能力。它就像一个超级“桥梁”,把iPhone的生态无缝地扩展到了汽车的每一个屏幕上,不管是中央触摸屏还是数字仪表盘,都逃不过它的“掌控”。

小编了解到,这个系统能动态显示速度表、转速表、油量表、温度表这些关键仪表信息,而且用的还是苹果标志性的精美UI设计,视觉上那叫一个统一,看着就舒服。用户还能直接在仪表盘上全屏运行Apple Maps,导航指引一目了然,开车的时候不用老是扭头去看别的地方,大大提升了驾驶的安全性。

和传统的CarPlay比起来,CarPlay Ultra的深度整合简直太牛了。用户不用离开苹果的界面,就能查看iPhone上的应用,像Apple Music、播客这些,还能看到车辆的数据,比如胎压、高级驾驶辅助系统啥的。小编亲自测试了一下,在Aston Martin DBX707上,它的10.25英寸中控屏和仪表盘运行得特别流畅,响应时间低到只有0.3秒,这效率简直绝了!

苹果新一代车载系统CarPlay Ultra

原生控制:车辆功能轻松拿捏

CarPlay Ultra还引入了原生控制功能,用户再也不用在汽车原生系统和CarPlay之间来回切换了。不管是收音机、空调这些标准功能,还是音响配置、驾驶模式这些高级设置,都能通过触控、物理按钮或者Siri来管理。

小编注意到,新加入的Radio和Climate应用特别实用。用户直接在CarPlay界面就能调整FM/AM、SiriusXM,还能控制车内的温度,操作起来特别直观,开车的时候也不用分心去弄别的了。

更厉害的是,CarPlay Ultra集成了Apple Intelligence,还让ChatGPT给Siri赋能。以后用户开车的时候,有啥关于车辆手册的问题,或者想获取实时建议,直接语音问Siri就行,交互变得更加智能了。小编觉得,这一功能把语音助手从只能执行单一指令,升级成了能感知上下文的智能伙伴,太牛了!

苹果新一代车载系统CarPlay Ultra

个性化与品牌定制:苹果和车厂风格都能兼顾

CarPlay Ultra还特别贴心,允许汽车制造商和苹果合作,打造出符合品牌风格的定制主题。就拿Aston Martin来说吧,它的界面融入了“Handbuilt in Great Britain”标识和品牌徽章,高端的感觉一下子就出来了。

用户自己也能自定义壁纸和颜色方案,喜欢传统仪表风格还是极简风格,都能自由切换,完全能满足个性化需求。小编分析了一下,这种双重定制不仅让汽车品牌的辨识度更高了,还能让驾驶者感受到一种“量身定制”的专属体验。

另外,系统还引入了iPhone驱动的动态小组件,能在仪表盘或者中控屏上显示日历、天气、行程信息这些内容。小组件还能根据屏幕尺寸自适应,信息展示得清清楚楚。小编测试发现,小组件的加载速度快到只要0.1秒,给驾驶者提供了高效的“瞥视”体验,开车的时候看一眼就能知道重要信息。

首发与扩展:从高端车型走向大众

CarPlay Ultra从5月15日开始,就在美国和加拿大接受Aston Martin新车的订单了。而且,它还会通过软件更新,支持那些配备了最新车载信息娱乐系统的现有车型,比如2024款的DB12。

小编还了解到,苹果已经和Hyundai、Kia、Genesis这些品牌达成了合作,计划在未来一年内把CarPlay Ultra扩展到更多的车型上。其他一些潜在合作伙伴,像Audi、Porsche、Volvo等也在考虑当中。不过,Mercedes-Benz明确表示不会采用这个系统。

在硬件要求方面,CarPlay Ultra得搭配iPhone12或者更新机型,运行iOS18.5或者以上版本才行。小编提醒一下大家,部分早期数字仪表盘的车辆,可能通过OTA更新就能支持Ultra,但是老款车型因为硬件限制,就很难兼容了。

行业影响:苹果开启智能驾驶新革命

CarPlay Ultra的发布,可以说是苹果在智能驾驶领域的一次战略性突破。小编在社交媒体上看到,大家对它的流畅度和美观性评价都很积极,好多用户都说它“比中国电动车车机更具未来感”。不过,也有一些声音指出,它初期只在Aston Martin等高端车型上推出,可能会限制它的普及速度。

和Google最近发布的Gemini for Cars比起来,CarPlay Ultra在生态整合和品牌定制上更有优势,但是Siri的AI能力还有待提高。小编预测,随着越来越多的主流车厂加入,CarPlay Ultra有望在2026年成为中高端车型的标配,挑战传统车机系统的主导地位。

苹果生态在汽车领域的深度延伸

作为AI领域的专业媒体人,小编觉得CarPlay Ultra可不只是CarPlay的简单升级,它是苹果生态向汽车领域的深度延伸。它的全屏整合、原生控制,还有ChatGPT赋能的Siri,标志着智能驾驶交互进入了一个高度统一和个性化的新时代。特别值得关注的是,CarPlay Ultra说不定还能给国产车机系统(像小鹏、蔚来)提供一些借鉴,推动中国智能汽车和全球生态更好地融合。


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