在新能源汽车产业迈向“高压化、智能化”的浪潮下，车辆维护与高压组件更换已成为职业院校新能源汽车专业的核心技能。然而，传统实训教学受限于高压设备操作风险高、实车资源不足、标准化流程难统一等问题，学生难以在真实场景中系统掌握安全作业规范。针对这一行业痛点，江苏世纪龙科技匠心打造《新能源汽车维护与高压组件更换仿真教学软件》，以大众ID.4 CROZZ为原型，通过3D沉浸式交互技术，构建“安全为先、标准为纲”的数字化实训平台，助力职业院校培养安全意识强、操作规范的新能源汽车技术人才。
一、以实车为原型开发，还原真实作业场景
软件深度对标大众ID.4 CROZZ的技术参数、结构布局与维修手册，1:1还原车辆顶起位置、底盘高压组件、电池包等核心模块，覆盖定期维护（如三电系统检测、冷却液更换）与里程维护（如高压线束老化检查、绝缘电阻测试）两大任务场景。学生可通过3D模型透视车辆内部结构，自由拆解高压电池包、电机控制器等部件，结合动态标注功能，快速理解高压组件的连接逻辑与安全防护要点。
二、四步进阶实训，打造标准化作业流程
软件以“前期准备-安全检查-车辆维护-高压组件更换”为逻辑主线，构建全流程实训体系：
1.前期准备模块：学生需完成绝缘手套穿戴、绝缘工具选型、警示标识布置等标准化操作，系统通过智能识别技术实时校验防护装备是否合规，从源头杜绝安全隐患。
2.安全检查模块：模拟车辆高压断电、绝缘电阻检测、漏电保护测试等关键环节，结合3D动画演示高压安全规范（如“断电后等待5分钟再操作”），强化学生对安全距离、防护等级的理解。
3.车辆维护作业模块：还原三电系统检测、冷却液加注、线束固定等实操场景，学生需按维修手册要求完成扭矩校准、参数记录等操作，系统自动判定流程规范性。
4.高压组件更换模块：聚焦高压电池包、充电接口、电机控制器等部件的拆装与调试，设置“螺栓断裂”“线束虚接”等典型故障案例，训练学生应急处理与标准化作业能力。
三、安全规范贯穿全程，培养职业化素养
软件将高压安全、防护规范、6S管理深度融入实训流程：
1.高压安全可视化：在拆卸高压电池包时，系统通过红色警示光效标注带电区域，实时提示安全操作距离；若学生误触带电部件，将触发“触电模拟动画”并强制暂停操作，强化安全记忆。
2.防护装备智能校验：学生穿戴绝缘手套、护目镜等装备时，系统通过图像识别技术自动检测装备完整性，缺失任一防护用品均无法进入实训场景。
3.6S管理全流程覆盖：从工具定置摆放、作业区域清洁到废料分类回收，系统设置6S评分机制，实时扣分提醒，帮助学生养成“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”的职业习惯。
四、虚实融合，破解实训教学难题
1.虚拟环境规避高压触电、短路起火等风险，学生可反复练习“高压电池包更换”等高危操作，实车实训效率提升，安全隐患降低；通过“虚拟预演-实操验证”双模式，学生技能掌握速度提升迅速，故障诊断准确率提高显著。
2.成本与资源双优化：单台设备可支持多人同步实训，设备损耗率降低90%，彻底解决实车资源不足问题；软件内容同步《新能源汽车维修技术规范》《高压安全作业指南》等标准，确保教学与行业要求无缝衔接。
核心优势
痛点直击：解决高压实训风险高、标准化流程难统一、安全意识薄弱等问题。
教学赋能：教师通过软件“一键投屏”演示标准化流程，学生“零门槛”上手；
趣味开场：以“某4S店突发高压故障”任务引入，激发学生探索兴趣；
生态闭环：构建“教-学-评-管”一体化平台，实现实训全流程数字化。
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