专栏文章:
深蓝学院-多传感器融合定位课程-第1章-概述_goldqiu的博客-CSDN博客
深蓝学院-多传感器融合定位课程-第2章-3D激光里程计I_goldqiu的博客-CSDN博客
深蓝学院-多传感器融合定位课程-第3章-3D激光里程计II_goldqiu的博客-CSDN博客
深蓝学院-多传感器融合定位课程-第4章-点云地图构建及基于地图的定位_goldqiu的博客-CSDN博客
深蓝学院-多传感器融合定位课程-第5章-惯性导航原理及误差分析_goldqiu的博客-CSDN博客
github保存了相关代码和学习笔记:
第6章:惯性导航解算及误差分析
课程内容
代码、PPT、视频见文件夹
课程笔记
三维运动描述基础知识
多传感器融合中三维运动的导航信息包含姿态、速度、位置,其中姿态的处理最为复杂,也最为核心。 姿态有三种表示形式:欧拉角、旋转矩阵、四元数,此外还有等效旋转矢量,但它一般在中间计算过程中使用。
参考文献: 1. Quaternion kinematics for the error-state Kalman filter
- 《捷联惯导算法与组合导航原理》(严恭敏等著)
姿态描述方法
欧拉角
欧拉角等同于把姿态绕三次不同轴旋转。 不同的旋转顺序会得到不同的欧拉角,常见的有: a. 机器人坐标系:xyz分别对应前左上,旋转顺序为z-y-x; b. 惯性导航坐标系:xyz分别对应右前上,旋转顺序为z-x-y; c. 另一种惯性导航坐标系:xyz分别对应前右下,旋转顺序为z-y-x。
思考:为什么不同的坐标系定义下,会选择不同的旋转顺序?
万向锁:当载体处在某个姿态时,会产生奇异性问题,导致丢失一个自由度。 不同的旋转顺序下,产生万向锁时所处的姿态不同。
不同坐标系定义下,选择不同旋转顺序的原因:其本质都是按照“航向->俯仰->横滚”的顺序旋转,因为此时万向锁出现在俯仰为90°时的情况,而多数载体出现该姿态的几率最小。 需要注意的是,欧拉角有明确的物理意义,不随坐标系定义的不同而改变: a. 俯仰角:载体抬头为正,低头为负; b. 横滚角:向右滚为正,向左滚为负; c. 航向角:机器人中,一般以逆时针旋转为正,顺时针旋转为负。(在与地理系相关的惯性导航中,常以北偏东为正,北偏西为负,遇到时需要注意)
由于欧拉角必然产生奇异性,因此一般只用它做人机交互的显示,而不用来做姿态解算。
旋转矩阵

旋转矩阵是单位正交矩阵,即行列式为1,且逆为转置。 优点: a. 没有奇异性,适合用于解算; 缺点: a. 用9个元素表示3个自由度,会增加计算复杂度; b. 为了保持正交性,一般更新完毕后,要重新做正交化
四元数

等效旋转矢量

各描述方法之间的关系





三维运动的微分性质
旋转矩阵微分方程

四元数微分方程


等效旋转矢量微分方程

惯性导航解算概述
1)目的:利用IMU测量的角速度、加速度,根据上一时刻导航信息,推算出当前时刻导航信息,包括姿态解算、速 度解算、位置解算。
2)方法:由姿态、速度、位置的微分方程,推导出它们的解,并转变成离散时间下的近似形式,从而可以在离散时 间采样下,完成导航信息求解。
3)优点:IMU不受外界信号干扰,可以得到稳定、平滑的导航结果。 4)缺点:误差随时间累计,一般时间越长,累计误差越大。因此需要融合,而导航解算(本小节)及其误差分析(下一 小节),是融合的基础。
姿态更新





惯性导航解算总结

惯性导航误差分析
误差方程推导方法

姿态误差方程



速度误差方程

位置误差方程

bias误差方程

惯性导航误差分析总结

作业
利用IMU仿真数据,进行惯性导航解算,并通过计算与ground truth之间的误差,对比欧拉法与中 值法的精度差异。
评价标准:
1) 及格:根据课程给定的数据,完成基于中值法的解算;
2) 良好:根据课程给定的数据,完成基于中值法、欧拉法的解算,并对精度做对比分析;
3) 优秀:利用IMU仿真程序,自己生成不同运动状况(静止、匀速、加减速、快速转弯等)的仿真数 据,对比两种解算方法精度差异与运动状况的关系,并给出原因分析。
IMU数据仿真程序地址:https://github.com/Aceinna/gnss-ins-sim
附加题(不参与作业考核):
- 四阶龙格库塔法也是一种导航解算方法,但多数情况下并没有必要,在剧烈运动情况下才会产生精度差异,所以本课程并没有讲解。 感兴趣或有疑问的,可以通过仿真证明这一点,即利用IMU仿真程序产生不同运动状况下的仿真数据,对比四阶龙格库塔方法与中值法的精度差异。
- 从惯性导航的误差方程里,可以看出导航误差与器件误差(陀螺仪或加速度计bias等)以及初始导航误差(初始姿态误差、速度误差、位置误差等)的关系。 例如,假设初始姿态为单位阵,当 x 加速度计有零偏 ,且没有其他器件误差和初始导航误差时,x 方向的速度误差、位置误差随时间的变化分别为 。 请仿照上述例子,自行推导导航误差与其他器件误差和初始导航误差的关系函数,并用仿真数据证明该函数关系正确。