如果拿汽车来做比喻:
Docker好比汽车引擎，
Dockerfile相当于汽车蓝图，
Docker image(镜像)就是汽车样板，
Docker container(容器)类似于汽车的零部件，
Docker Registry可以看作是4s店，
Docker Compose就像老司机,
Docker Volume就像是汽车的油箱, 如果把容器间内的io数据流比喻成汽油,
Docker Swarm(或者K8s)就是交通枢纽。
初出茅庐
- 2013~2014 年，以 Cloud Foundry 为代表的 PaaS 项目，逐渐完成了教育用户和开拓市场的艰巨任务，也正是在这个将概念逐渐落地的过程中，应用“打包”困难这个问题，成了整个后端技术圈子的一块心病。
- Docker 项目的出现，则为这个根本性的问题提供了一个近乎完美的解决方案。这正是 Docker 项目刚刚开源不久，就能够带领一家原本默默无闻的 PaaS 创业公司脱颖而出，然后迅速占领了所有云计算领域头条的技术原因。
- 而在成为了基础设施领域近十年难得一见的技术明星之后，dotCloud 公司则在 2013 年底大胆改名为 Docker 公司。不过，这个在当时就颇具争议的改名举动，也成为了日后容器技术圈风云变幻的一个关键伏笔。
崭露头角
- Docker 项目在短时间内迅速崛起的三个重要原因：
- Docker 镜像通过技术手段解决了 PaaS 的根本性问题；
- Docker 容器同开发者之间有着与生俱来的密切关系；
- PaaS 概念已经深入人心的完美契机。
- 崭露头角的 Docker 公司，也终于能够以一个更加强硬的姿态来面对这个曾经无比强势，但现在却完全不知所措的云计算市场。而 2014 年底的 DockerCon 欧洲峰会，则正式拉开了 Docker 公司扩张的序幕。
用户才是项目和技术的衣食父母，脱离群众要不得.
群雄并起
- Docker 公司平台化战略的来龙去脉，阐述了 Docker Swarm 项目发布的意义和它背后的设计思想，介绍了 Fig（后来的 Compose）项目如何成为了继 Docker 之后最受瞩目的新星。
- 同时，回顾了 2014~2015 年间如火如荼的容器化浪潮里群雄并起的繁荣姿态。在这次生态大爆发中，Docker 公司和 Mesosphere 公司，依托自身优势率先占据了有利位置。
尘埃落定
- 容器技术圈子在短短几年里发生了很多变数，但很多事情其实也都在情理之中。就像 Docker 这样一家创业公司，在通过开源社区的运作取得了巨大的成功之后，就不得不面对来自整个云计算产业的竞争和围剿。而这个产业的垄断特性，对于 Docker 这样的技术型创业公司其实天生就不友好。
- 在这种局势下，接受微软的天价收购，在大多数人看来都是一个非常明智和实际的选择。可是 Solomon Hykes 却多少带有一些理想主义的影子，既然不甘于“寄人篱下”，那他就必须带领 Docker 公司去对抗来自整个云计算产业的压力。
- 只不过，Docker 公司最后选择的对抗方式，是将开源项目与商业产品紧密绑定，打造了一个极端封闭的技术生态。而这，其实违背了 Docker 项目与开发者保持亲密关系的初衷。相比之下，Kubernetes 社区，正是以一种更加温和的方式，承接了 Docker 项目的未尽事业，即：以开发者为核心，构建一个相对民主和开放的容器生态。
- 这也是为何，Kubernetes 项目的成功其实是必然的。
- 现在，我们很难想象如果 Docker 公司最初选择了跟 Kubernetes 社区合作，如今的容器生态又将会是怎样的一番景象。不过我们可以肯定的是，Docker 公司在过去五年里的风云变幻，以及 Solomon Hykes 本人的传奇经历，都已经在云计算的长河中留下了浓墨重彩的一笔。
你知道的越多，你不知道的越多。